Exemple rapport bts acse

Le formulaire 251, «rapport des passagers refusés à l`espace confirmé», exige que les transporteurs dont les opérations sont couvertes par la règle sur les surventes du ministère (14 CFR, partie 250) signalent les données sur les surventes au Bureau des statistiques des transports (BTS). Les commentaires concernant la charge de déclaration ou tout aspect de cette collecte de données doivent être envoyés à ce bureau. Les rapports ASQP – bagages mal manipulés doivent être créés sous la forme d`un fichier électronique «valeurs séparées par des virgules», à l`aide du codage de caractères ASCII, pour le téléchargement via l`application «eSubmit». Charge estimée-1 à 10 heures avec une moyenne de 4 heures. Cette action est prise sous l`autorité déléguée dans 14 CFR part 385. Les champs de l`exemple d`enregistrement ci-dessous suivent le même ordre que la description d`enregistrement ci-dessus, séparés par des virgules, et enregistrés avec l`extension de nom de fichier. Formulaire 251 (voir pièce jointe). Cette exigence s`applique aux segments de vol des services réguliers nationaux et internationaux exploités par U. Ce formulaire doit être expédié dans les 30 jours suivant le trimestre calendaire à: Division de l`administration des données, bureau de l`information aérienne, BTS, U.

États-Unis. Par exemple, il pourrait être un bon pour le transport futur. Titre) de la compagnie susmentionnée, certifient que le rapport susmentionné a été examiné par moi et, au mieux de ma connaissance et de ma conviction, est un rapport véridique, exact et complet pour la période indiquée. Règlement d`organisation du ministère. En outre, l`alinéa F, ligne 8 a été modifié pour préciser que la rémunération payée ne comprend que les chèques ou les paiements en espèces. Le fichier de valeurs séparées par des virgules doit être indiqué lors de la dénomination du fichier, en utilisant les lettres [CSV] ou [csv] suivant le nom de fichier, comme extension de nom de fichier. Si des passagers sont admissibles à une indemnisation pour refus d`embarquement mais n`ont pas été indemnisés, joignez une déclaration indiquant le nombre de ces passagers et une explication de la raison pour laquelle l`offre n`a pas été faite. États-Unis. Des modifications rédactionnelles ont été apportées pour clarifier les quatrième et cinquième phrases de l`alinéa A et la première phrase de l`alinéa B. Si vous avez des questions, veuillez communiquer avec M. Bernie Stankus au (202) 366-4387 ou par courriel à Bernard. À l`alinéa D, le mot «indemnisation» a été remplacé par «paiement» pour préciser que l`indemnisation que les transporteurs offrent aux volontaires potentiels sur un vol survendu ne doit pas être un paiement monétaire.

Ministère des transports, 400, 7e rue, SW, Washington, DC 20590-0001. Le nom de fichier est flexible et peut être déterminé par le transporteur aérien individuel, mais le format de fichier de valeurs séparées par des virgules (CSV) est requis, comme indiqué dans la règle intitulée, soumettant les données de compagnie aérienne via l`Internet. Ministère des transports, Bureau des transports StatisticsOMB no.